Российской армии нужна новая инфраструктура

«Эти проверки показали нам многое. Мы какие-то изменения уже внесли, что-то предстоит сделать. Нужна более эффективная транспортная сеть, и нам надо что-то воссоздавать, что-то вновь строить: это касается и железных дорог, и портовых сооружений, и аэродромной сети», — заявил министр.   

Также он подчеркнул, что Минобороны необходимо продолжить развитие сети аэродромов совместного базирования. Кроме того, меняется структура ВВС РФ и структура баз хранения, которая должна быть, по словам министра, доступной и эффективной. 

Шойгу отметил: «Мы, конечно, обратили внимание на связь. Не как на отдельный элемент, а связь, как одну из составляющих целой системы управления. И здесь, конечно, огромная работа, которая связана с внесением корректив, в том числе и гособоронзаказа, программы вооружений».   

Реформа, начатая в 2008 году, стала самой крупной в российской армии за всю постсоветскую историю. Существенно изменилась система военного управления, сократилась общая численность армии, при этом доля военнослужащих по призыву снизилась, а число контрактников увеличилось. Значительно выросли зарплаты офицеров, решаются их жилищные проблемы. Но главное — удалось принять беспрецедентную по объёмам программу перевооружения армии до 2020 года.

Напомним, что военное ведомство в 2013 году возобновило практику внезапных проверок российской армии, которые позволяют объективно оценить уровень боеготовности вооружённых сил и наметить пути решения существующих проблем. Первая за 20 лет внезапная проверка прошла в Центральном военном округе в середине февраля, за ней последовало ещё несколько подобных мероприятий разного масштаба в Западном и Южном военных округах.   

В июле прошла внезапная проверка боеготовности войск Восточного военного округа, а в октябре была оценена готовность к незамедлительному отражению удара врага сил ядерного сдерживания, Воздушно-космической обороны, флота и Дальней авиации.