54 моряка погибли при затоплении траулера

На его борту находилось 132 человека, 54 из которых  иностранные граждане Бирмы, Вануату, Украины и Латвии. В результате инцидента погибли 54 человека. Спасти удалось 63 моряка. О судьбе ещё 15 членов экипажа пока ничего неизвестно.

Все спасенные члены экипажа сильно пострадали, сообщает «Интерфакс» со ссылкой на представителя ГУ МЧС России по региону. «Все моряки достаточно долго пробыли в воде, температура которой в Охотском море не превышает нуля градусов. Они получили сильное переохлаждение. Известно об одном человеке, находящемся в очень тяжелом состоянии», — сказал собеседник агентства.

В настоящий момент в Охотском море продолжается спасательная операция. В район, где потерпел крушение траулер прибыло 26 судов. Также на место вылетел вертолет МЧС Ми-8 со спасателями и медиками на борту. Всего же в операции участвуют около 1,5 тысяч человек.

Как сообщает «Первый канал», рыболовецкое судно приписано к порту Невельск Сахалинской области. Судовладельцем является компания «Магеллан», представитель которой уже сообщил, что российская часть экипажа траулера в основном состояла из жителей Приморского края.

Согласно предварительной версии, «Дальний Восток» мог столкнуться с дрейфующей льдиной и получить пробоину. При этом отмечается, что судно затонуло буквально за 15 минут, и экипаж просто не успел подать сигнал SOS. Однако некоторые смогли надеть спасательные жилеты, гидрокостюмы и пересесть в шлюпки. Спасенные рыбаки получили переохлаждение. В случае необходимости они будут доставлены в больницы. Не исключается, что крушение произошло из-за превышения допустимых объемов хранения груза или из-за его неправильного размещения в трюмах.

В свою очередь, спасённые моряки рассказали, что трагедия могла произойти из-за ошибки капитана рыболовецского судна, который якобы дал команду выгрузить переполненный 100-тонный трал на один борт, из-за чего судно сильно накренилось и перевернулось. Помочь в выяснении обстоятельств произошедшего может сам капитан, однако на данный момент известно, что он погиб.

«Капитан и старший помощник судна погибли. Имеющаяся сейчас информация получена от третьего помощника капитана, который остался жив», - заявил «Интерфаксу» зампред правительства Камчатского края Сергей Хабаров.

«По словам третьего помощника капитана судна Анатолия Марвинюка, крушение произошло во время выборки 100-тонного невода. По предварительной информации, причиной катастрофы могло стать нарушение техники безопасности при ведении промысла», — сообщил РИА Новости представитель правительства Камчатки.

Между тем, Следственный комитет России считает наиболее вероятной причиной крушения траулера «Дальний Восток» у берегов Камчатки возможное столкновение судна с препятствием. ​

«На данный момент наиболее вероятной причиной стремительного затопления судна следствие считает возможное столкновение с препятствием, из-за которого произошло повреждение корпуса в районе машинного отделения», — приводится на сайте СКР сообщение официального представителя ведомства Владимира Маркина.

По факту случившегося сотрудниками Дальневосточной транспортной прокуратуры возбуждено уголовное дело по признакам статьи «Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации морского транспорта, повлекшее по неосторожности смерть двух или более лиц».